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从内蒙古自治区公安厅交管总队获悉，根据内蒙古自治区对加强客货运驾驶人安全管理工作的部署，三类驾驶人今后将不能从事客货运驾驶。这三类驾驶人是，道路运输管理机构督促企业加强对大中型客货车驾驶人诚信考核，对存在重大安全隐患的，应及时调离驾驶人工作岗位；对营运大中型客货车驾驶人发生重大以上交通事故，东莞到福州物流，且负主要责任的，由道路运输管理机构吊销其从业资格**；从事营运的大中型客货车驾驶人被吊销从业资格**的，3年内不得重新申请参加从业资格考试。

　与短途运输相比，长途运输用油量更大。因此，油价的上涨对长途运输影响更明显。

　　山东高密市交运水果蔬菜批发市场，一水果批发店老板李女士告诉记者，自己跑短途运输比较多，东莞至北京物流，跑一趟平度市，因油价影响成本的支出还不是很大，毕竟离得比较近。但长途运输就没那么幸运了，另一处砂糖橘批发处，东莞到南昌物流，干了近20年水果批发的徐女士说，他们的砂糖橘是从湖南拉回来的，拉上一车砂糖橘，油费一般在7500到8000元，物流，油价上涨后至少得花11000元，无形中多支出几千运费，对收入影响巨大。